鋼制拖鏈導向槽是如何組成你們知道么
鋼制拖鏈是對內置的電纜,油管,氣管,水管等起到牽引和保護作用的.由于鋼制拖鏈本身的重量和內置電纜,油管,氣管,水管的重量決定了拖鏈本身有一個(gè)不支撐的長(cháng)度極限。不同型號和材質(zhì)的鋼制拖鏈,不支撐的長(cháng)度極限不同。若是需要使用TL鋼制拖鏈的長(cháng)度超過(guò)了這個(gè)不支撐長(cháng)度極限就會(huì )下垂,針對這種現象有關(guān)人士提出了解決方案:
個(gè)解決方式是可以使用導向槽,導向槽由五部分組成,標準長(cháng)度的側導向墻、導向槽連接角鋼、安裝螺絲、底槽、滑行裝置。
其中滑行裝置又分為幾種:尼龍輪,鋼滑行板,塑料滑行板。
這樣導向槽也就相應的分成了三種:帶塑料滑行板的導向槽、帶尼龍輪的導向槽、帶鋼滑行板的導向槽。
我們了解了導向槽的組成,下面我們再繼續來(lái)了解一下為什么塑料拖鏈和鋼制拖鏈框架內要放隔離條。
鋼制拖鏈內置隔離條的作用就是為了借助它們寬大的基腳來(lái)確保夾持力的大化以及鏈節的鏈接安全。多虧了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的基腳外形設計,電纜可以緊貼著(zhù)分隔片運行,卻幾乎不會(huì )受到磨損。為了快速安裝和移除分隔片,它們都具有特殊的單邊基腳或者窄基腳。它們與一個(gè)易于裝配的快速鎖緊橫桿組合在一起,同時(shí)還可以提供旋轉型號。
使用鋼制拖鏈內置隔離條,只需一個(gè)簡(jiǎn)單的步驟,便可打開(kāi)和快速裝填拖鏈,無(wú)需移除任何其它部件。